我们用品质说明一切    湖北省随州市经济开发区同威专汽13号车间

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时间:2018-5-23 11:32:22 作者:洁晨jcqczb
1. 车体是餐车重要的组成部分,车体的设计既要保证设备能够承受长途行驶的安全性,又要让餐车营造出酒店厨房同样的环境,操作合理,维修方便。底盘是车体的关键,底盘首先要求可靠、驾乘舒适、保养维修方便,饮食保障车实际情况,我们推荐使用国产东风天锦,重汽底盘,五十铃底盘,重汽豪沃。

2. 布局:对于车体布局的设计,我们按照标准化、流程化、模块化进行整体、完善的设计。结合保障餐车实际情况,车内分为烹饪区、洗涤区,切菜区,调和区,生菜存放区,蒸饭区,冷冻储藏区,灶具变传统的横向摆放为纵向摆放,车辆箱体前部为烹饪区,空间大,可以同时两名厨师进行炒菜;提高效率;交流起来很方便,灶具旁边开了一个往外通道,也方便了过程中保障下手下车补给;
3. 水路系统:对于餐车来说,是最容易出现故障的,首先从管材方面,我们重新了选型,选用进口食品级带保温管道,所有接头为纯铜接头,连接牢固,在布局上把洗菜池设计在左侧,灶具与洗菜池为一条管道,水路系统布局时可以缩短为最小距离,尽量减少接头,避免接头过多,复杂造成漏水现象,也大大方便了后期检修;
4. 配电系统:餐车设备几乎都是单相用电设备 但由于包含的设备比较多,除了主要灶具及蒸箱,冰柜设备外,还有热水器、车体电瓶充电系统等配套设备,考虑到使用过程中有设备的工作电流较大,采用单相供电对配电柜的压力太大,我们采用发电机增大电源的供电容量,满足餐车用电功率大的要求。

整车长度:9600mm 整车宽度:2500mm 整车高度:3980mm 箱体长度:7300mm
车厢体右侧:侧面为翼展上掀门及下翻板结构,内饰1.5mm不锈钢板,厢体骨架按照国家标准集装箱技术要求设计、加工 下部分为裙边,车身两翻自动收拆系统: 含油缸、管路、控制单元 支撑系统: 电控液压 1)钢梁框架,保温方舱构造;钢板材质: Q235 2)箱板材料:保温隔热材料 3)冀展厢体:两侧冀展,液压控制,自动展开、收回 4)车窗:外推式 1、厢体内装饰板用银灰色铝塑板进行装饰。在内、外板之间设计有聚氨脂隔热、阻燃保温层。厢体内地板采用2mm厚花纹板,并用密封胶密封,具有可靠的防滑功能。 2、、在厢体右侧上翼开门上分别设计有上掀式玻璃窗,供厢体内采光、通风使用。 3、在厢体尾部设计一个后开门,供工作人员进出厢体内使用 厢体内装饰板用银灰色铝塑板进行装饰。在内、外板之间设计有聚氨脂隔热、阻燃保温层。厢体内地板采用2mm厚花纹板,并用密封胶密封,具有可靠的防滑功能。 4、在厢体右侧上翼开门上分别设计有上掀式玻璃窗,供厢体内采光、通风使用。 5、在厢体尾部设计一个后开门,供工作人员进出厢体内使用
我公司在餐车的车体结构的设计上选择钢骨架铝蒙皮结构,车体骨架是保证车体强度和刚度而构成的空间框架结构,车体骨架起到承载车体负荷的作用,同时还连接车体蒙皮及附件,因此车体骨架除要有一定的强度外,还要有一定的刚度及抗扭曲、抗变形、抗疲劳的能力。所有框架均进行磷化处理,防腐防锈等处理。 骨架的结构形式形成一个六面框架整体结构,具有很高的抗变形、抗扭曲能力及很好的回弹性,所选用的材料有,梁采用60X120X3.5钢管,车厢骨架采用50X40X1.5、100X50X2.5、50X50X1.5,根据受力情况的不同使用不同壁厚的钢管。如果选用铝骨架,那么铝型材所用管壁厚度就要加厚,要用到4~5mm厚。铝管材壁厚增加,重量随着也就相应增加,所以采用铝骨架与钢骨架的重量就近似了,在重量上讲,铝骨架并没有优势,而且铝骨架的各项机械性能指标与钢骨架相比还有一定的差距,这就是我们在骨架结构上坚持使用钢管的原因。 湖北洁晨汽车装备有限位于炎帝神农故里,编钟古乐之乡,改装汽车名城—湖北省随州市;距省会武汉市186公里,距宜昌三峡330公里,公路、铁路交通十分便利。热忱欢迎各位新、老朋友惠顾,并期待着您的光临。同时,我公司可凭贵单位的责任传真,或预付部分车款后,优惠办理送车业务;到我公司提车,我公司为您代办全套行车手续。我们的服务宗旨是:以质量求生存、信誉是保证。待人,灵活经营、高质低价。 更多车型请来电咨询购买,或者你对车型有特殊要求可以电话咨询,我们会根据你的要求在产品符合国家上牌的要求内,尽可能的条件下满足你的需求!
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